Il codice SOS compie 110 anni – Il codice telegrafico morse ha salvato molte vite
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L’ SOS è entrato in funzione come segnale internazionale di richiesta d’aiuto il 1 luglio 1908.
Scelto perché di una semplicità estrema nel codice telegrafico Morse (sequenza di tre lettere: tre punti, tre linee, tre punti · · · — — — · · · , reinterpretata come sigla della locuzione inglese Save Our Souls “salvate le nostre anime”).
L’uso dell’ SOS cominciò a diffondersi nel 1912, dopo l’affondamento del Titanic, durante il quale fu lanciato appunto il nuovo segnale di soccorso.
La chiamata di soccorso ha la precedenza assoluta su tutte le altre comunicazioni, quindi tutte le stazioni che la ricevono devono cessare immediatamente qualsiasi trasmissione che possa disturbare il traffico di soccorso e continuare l’ascolto sulla frequenza di emissione della chiamata di soccorso.
Scelto perché di una semplicità estrema nel codice telegrafico Morse (sequenza di tre lettere: tre punti, tre linee, tre punti · · · — — — · · · , reinterpretata come sigla della locuzione inglese Save Our Souls “salvate le nostre anime”).
L’uso dell’ SOS cominciò a diffondersi nel 1912, dopo l’affondamento del Titanic, durante il quale fu lanciato appunto il nuovo segnale di soccorso.
La chiamata di soccorso ha la precedenza assoluta su tutte le altre comunicazioni, quindi tutte le stazioni che la ricevono devono cessare immediatamente qualsiasi trasmissione che possa disturbare il traffico di soccorso e continuare l’ascolto sulla frequenza di emissione della chiamata di soccorso.
La chiamata di soccorso comprende:
- il segnale di soccorso, trasmesso tre volte;
- la parola DE;
- l’indicativo della nave in pericolo, trasmesso tre volte.Il messaggio di soccorso si compone delle seguenti parti:
- il segnale di soccorso;
- il nome o qualsiasi altra forma di identificazione della stazione mobile in pericolo;
- le indicazioni riguardanti la sua posizione;
- la natura del pericolo e la specie di soccorso richiesto;
- ogni altra informazione atta a facilitare il soccorso.
Vedi anche la vecchia la cabina radiotelegrafica del Titanic
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